#43Ha egy nagyhatalom háborút akar, akkor ahhoz nem kell többszáz évig fegyverkezni amit te képzelsz. Anno németország kb. 10 év alatt fejlesztette fel a hadipotenciálját szinte a nulláról (hisz az 1. vh után szétszedték) arra a szintre hogy képes volt két (inkább) háromfrontos háborút vivni.
A kezdeti német katonai sikereket az akalmazott hadivselési forma érte el, nem a technikai vagy mennyiségi fölény. Pl. a német harckocsik 1:1-ben nem voltak ellenfeli egyetlen fr. harckocsinak sem. Egyedül az Me-109 bírt fölénnyel a Hurricane és más régebbi vadásszal szemben. A Dewoitine D.520 viszonylag pariban volt vele, csak nem volt hozzá elég pilóta és a gépből sem volt sok. Ellenben a Spit II már megfelelő volt. A '40-es tavaszi hadjáratban a szövi erők számbeli fölényben voltak.
Egyébként meg pontosan az van, akkor akkor könnyű volt gyorsan felépíteni német haderőt, mert nem terhelte meg az, hogy már fenn kell tartani egy nagyot. Az akkori időben 1-2 év alatt kihztak egy új vadászgépet. Ma egy új fegyver kifejlesztése és rendszeresítése alsó hangon 8-10, ha 0-ról indulsz.
Amúgy nem abban a dicső f35-ösben tették bele fejjel lefelé az ejtőernyőt a katapultülésbe? A többi tervezési hibáról nem is beszélve.
Ez bármelyik más típussal is előfordulhat. A MiG-21 meg itthon megölt egy földi karbantartót, amikor a földön beindult a katapult ülés. Ha már ennyire hibákat akarsz pécézni.
Egyébként meg minden gépben maradnak tervezési hibák, ilyen komplex rendszerek estén elkerülhetetlen. Nincs kivétel. Csak az nem hír számodra, hogy pl. A Szu-35Sz egy példánya meg földi gurulópróba alatt veszett oda. Mégsem látom, hogy körbeköpködnék a gépet. Még fel sem szállt, de már elveszett egy példány. Az F-35-ből egy példány sem veszett oda, pedig már a B vátlozat a STOL teszteket csinálja.
Tpikusan olyan balfasz ember kommentje ez akinek gőze nincs sem a HT-ról, sem a minőségbiztosításról. Mert a rendszerben levő biztonsági háló megfogta a problémát. Ez persze számodra nem hír...
A harci gázról meg:
azért nem használta senki sem mert nem volt értelme. B@szhatod a harci gázodat amikor gyorsan mozgó tankhadosztályok közelednek feléd. Az hatásos volt a beásott gyalogos katona ellen, meg amikor az ellenség huszáros rohammal akart bevenni valamit.
Ismét csak wrong. A tankot is ember vezeti. A harckocsik akkor meg nem voltak hermetizáltak. A tabun olyan kis mennyiségben is halálos, hogy a harkocsikban sem élte túl volna senki, vagy mikor kiszállnak, akkor a hk. felületére tapadt mennyiség is bőven halálos. A tabun hosszú ideig stabil.
Egyébként meg feldughatod a seggedbe a tanjaidat, ha nincs gyalogásgi támogatása és a teljes supportot a front mögött kinyírta a harci gáz. Képtelen vagy összefüggéseiben látni a dolgokat...
Eh, de hagyjuk is, annyira csőlátású vagy hogy az leirhatatlan. A te fajtád építette anno a franciáknál a maginot vonalat, mert b+ az előző háborúban is ott próbálkozták a németek, akkor biztos a következő 300 év háborúiban is ott fognak...
#43