| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#4386
Nalam "tokeletes" az FFB (G25), semmi gondom vele, nem tudom mi lehet nalad:/
Driverben az FFB ero 110%, a jatekban 140%. Semmi dampert es filtert nem hasznalok, minden linearis.
A kormanyattetel trukkosebb, mert nem lehet az autoknal attetelt allitani a garazsban, igy nalam a driverben 900 fok, a jatekban, autotol fuggoen 450-650 fok.
Vegig teszteltem az autokat, es ugyanazon a beallitason, egymashoz kepest, teljesen jok es logikusak az erzesek (attetel, erok, kozeprehuzas, rangatasok stb.).
Egy luxus sport autoban, sose lesz kozepen olyan rangatos es kozepre tarto ero, mint pl. az Abarth Formulaban.
Ha csak a BMW-ket tesztelem egymas utan (regi, izom, sport, GT), teljesenjok a visszajelzesek es kulonbsegek.