| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#394
De a legnagyobb kerdes az AC-val kapcsolatban az uzletimodell, eladhatosag, nepszeruseg (ami bevetelt is hoz).
Mostanra 3-4 nagy reszre bomlott az autosok/szimesek tabora, nem tudom melyik be fog beferni.
A GT/Forza-sok leszutykozzak, mert nem lesz benne latvany, karrier, millio tartalom, tunning stb.
Az iR-eseknek a rengeteg liszensz es profin szervezett es szolgaltatott online resz fog hianyozni.
A CARS irany ismet a tartalomrol (autok/palyak), extra latvanyrol es dinamizmusrol (napszkok, idojaras) szol (plusz konzolosodas).
A stabil, regi bajnoksagoknak sorozatok kellenek autokkal, palyakkal (GTR2, RACE).
Az rF1-nel a rengeteg sorozat-mod szamit (a bajnoksagok miatt), a sok Forma-1, a warez es a barkacs.
Az rF2-t meg passzolom, de (termeszetesen) a jo fizika, gumi, ffb mellett, az idojaras lehet a meghatarozo (amirol nincs hir es/vagy nem lesz egyelore az AC-en).
Persze folyamatosan jelentik be az uj dolgokat az AC-ban, igy lehet meg jonehany meglepetes a megjelenesig, de azert komplett sorozatok, tomeges bejelentesek nem varhatok:) Ahhoz penz kell es ember.
Ha a modolasa jol sikerul, az sokat segithet.