| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
croatianus #32330 Ezen egy ideig én is csodálkoztam, hogy némelyik atónál állíthatom akárhová a fékerőeloszlást, meg felfüggesztést, oszt mégis megmegy, de rá kellett ébrednem, hogy a motorfék a ludas. M3 DTM-el pl. akkor is kell egy gázrasimítás, ha nincs visszaváltás, és a dzsítíárnál is oda kell figyelni a visszakapcsolgatásnál, hiába van benne elvileg szinkronizáló hóbelebanc.
(Sebességérzet nem lehet, hogy azért nincs, mert egy helyben ülünk?
)