| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#23470
így van minden ahogy írod, sztem is jó lenne, sztem is beletehették volna a más bevált jó megoldást..de ez van benne, és elég sok futamon mentünk már. találkoztam már nem gyári(!) pályán olyan beállítással ahol nem jó ez a megoldás...valamelyik modpályán volt, írtam is akkoriban hogy jobbos kanyarban lesodorsz a bal oldalra ugye a palánk mellé, de pálya konvertálója betett oda egy ilyen 'érzékelő' részt és bebüntet...holott felesleges mert ha nagy a röss, akkor a palánkhoz vered, az elég büntetés.
De gyári pályán sztem mindenhol jó. ..ha hibázol, akkor még mindig jól jártál, nem feltétlen kell minimalizálni a hiba következményét, ...ha pedig vágtál akkor vagy nem ismered a pályát és a határait, vagy vágtál...mindkettő elkerülhető szvsz.