| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#19615
Megneztem a 3 autot, 3-3 kort mentem veluk, 1-1- beallitos korrel, online-os kezdo-gumizodo tapadassal, "normalis" kezelessel.
Merci: Olyan amilyen, orr-kozepmotoros, nagy nyomatekos, "keves" sebesseges, elolnehez-orrtolos:) Meggondoltan kell visszavaltogatni, inkabb mormogosan nyomatekkal kigyorsitani, az egyeneseket szereti:D
Ref.Time: 2:07
Meki: Kozepmotoros, baratsagos, jol kezelheto, mormogos-nyomatekos de azert porog rendesen, kellemes a valtokiosztas, batrabban lehet betolni a kanyarba es visszavaltogatni, mindket hibat (aul- vagy tulkormanyzas) konnyu orvosolni.
Ref.Time: 2:03
Ferka: Farmotoros, jo porgos, loerovel megy, sok sebesseges (7:P), jo beoszthato a kanyartipusokhoz, inkabb keresztbe all es driftel ha gaz van. A porgos motor miatt vigyazzni kell a motorra (rossz visszavaltas vagy tulforgatas es rinyal erte).
Ref.Time: 2:03
Mindharomnal a visszavaltas a macera ("rossz" difi es/vagy kuplung, es eleve engedi visszavaltani, ha nem lehetne, akkor is, lenyegeben az extras kuplungbol semmit sem erezni), foleg a nyomatekos Meki-nel.