| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#18596
kormany es az ffb nem egy dolog.
Ha csak abba belegondolsz, hogy a kontrollereden kb 10 poziciot tudnal max barmikor megkulonboztetni, amig kitolod jobbra, addig barmilyen kormanyon ami elfordul 2xx fokot maris 100-nal van ez a szam. Vagyis 10x finomabban tudod iranyitani.
Aztan mi van azzal ami 900 fokot fordul pl.
Az ffb jo dolog, nagyon sok jatekban gagyi es semmi plusz informaciot, segitseget nem ad, csak az elvezeti faktort probalja novelni. a veletlenszeru razkodasaival, rangatasaival. De egy normalis jatekban sokat hozzaad, mint pl ebben. Itt erzed, ahogy csokken a tapadas, ugy egyre kisebb az ellenallasa a kormanynak. Ha csuszik mind a 4 gumi, akkor gyakorlatilag 0-ra csokken. (leszamitva a kormany felepitesebol adodo fix ellenallast)
Aztan akar erezheted ahogy a kocsi tomegkozeppontja kiul az egyik oldalara, az uthibakat, es sokmindent. gamepaddal olyan jatszani, mint gumival dugni egy csunya not, nem sok elvezetet ad :) De persze attol meg tud hatekony lenni jo kezekben.
Utoljára szerkesztette: alma2, 2014.08.19. 20:46:47