| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#11229
nem az hogy nem szeretetem, csak még nem jutott rá időm...:)
inkább olyan autókat vezettem eddig amik versenyzésre is nagyon jók...
mert én a multit várom:)
ezt a kicsit jobban tapad mint kellene dolgot meg én nem nagyon értem...
én azt vettem észre h ez a "nagy" tapadás minden autónál csak egy bizonyos pontig érvényes...
míg "lassan" megyek szerintem evidens h jól kell tapadnia... ha a határ alatt 4 mp-vel körözik az ember , akkor még jó h tapad mint a dög :)
szerintem pont ezt találták el nagyon jól az AC-ban, h nagyon hamar úgy érzem h milyen király kört mentem, aztán szép lassan javítok még rajta 4-5 mp-t kiszenvedve...
a többi szimmel pont ez az egyik bajom , h már relatíve alacsony tempónál is ez a "takonyszimulátor " érzés fogott el...
"lassan "körbemenni szerintem a valóságban is képes lenne szinte bárki ezekkel az autókkal, a többi szimnél meg azt érzem h meg kell tanulnom a játékot h hogy kell vezetni...ami minden csak nem valós
tesztvezetéseken se szokták szanaszéjjel törni a verdát az emberkék illetve a "szupercarokkal" is elboldogulnak a focisták:)