#202Izrael potenciálisan képes élvonalbeli repülőgépek gyártására, de mostanában nem kényszerül rá.
Nem. Önerőből nem képes. Pont. A gép több főegységének gyártására képtelenek ma.
Azt viszont el kell ismerned, az amerikaiaktól vásárolt gépeiket saját maguk szerelik össze, és több olyan fejlesztésük is van, amit az amik is átvettek.
Nem, a gépeket sem ők szerelik össze. Saját szárnyon repültek Izraelbe, de egyiket sem ott rakták össze. Legfeljebb módosították őket, de az nem 0-ról építés finoman szólva.
A Kfír-t meg a kínaiak is megvették tőlük.
Kik? Hol? Mikor? Dobjál már erről egy forrást. Az életben nem halottam erről.
Románia utángyártott számos orosz típust, akár Kína. De volt(van) saját repülőgépipara.
Itt most vadászgépekről volt szó. Milyen jetvadászt gyárott Románia egyedül...? Orao volt közös a jugókkal.
India is licencgyártást csinál számos típusnál. Utoljára a Szuhojokkal kapcsolatban hallottam ilyenről.
A Szu-30MKI gépek közül max. a végösszeszerelés az, ami mehet indiában és fejlesztettek ki hozzá 7 év alatt MFD-ket. Szó nincs gyártásról...
Lengyelek a MIG-21-ig mindent gyártottak, még nagyobb vasakat is.
Csehek gyárottak, F változatot, India FL-t és talán MF-et. Milyen nagyobb vasat gyárottak a lengyelek?
#202