Informatika és tudomány

  • bakagaijin
    #28
    Biztos én vagyok a buta, de ezeket az infokat maga a repülőgép is folyamatosan prüntyögi magából ACARS üzenetekben nyilvánosan (hol vagyok, ki vagyok, mi történik). Az irányítás és a repülőgépek közötti kommunikáció pedig rádión zajlik, úgyszintén nyilvánosan (ezen utasítják a gépet magasságra és irányra). Egyszóval vicces.

    Igazán betilthatnák a hűdetitkos ember nélküli felderítő repülőgépeket is, hiszen azok kódolatlanul küldik a légi felvételeket.