• TomecK
    #33
    Az a nagy büdös harci helyzet, hogy ez szerintem rohadtul nem emelkedik feljebb "szárnycsapáskor", teljesen egyszerű vitorlázó műveletet végez, azt meg elég szarul merthoy kb. 3-5 méter magasból egy normál vitorlázó még 200 métert siklik leszálláskor pl. Itt szárnycsapáskor csak annyi történik hogy a szárny kb. egy helyben van és a törzset kicsit felrántja majd visszaesik, szal tényleg mozog az egész de, hogy ezzel nem nyer magasságot az nagyon valószínű. Sztem szárnycsapás után a géptörzs ugyan oda esik vissza ahol volt, hogy ez működjön ahhoz ennél sokszor nagyobb szárnycsapások kellenek sokkal nagyobb erővel és dinamikusabban.