A játékkal kapcsolatos linkek:
Steam műhely I blog.scssoft.com I eurotrucksimulator2.com I scssoft.com I HunTruckers© ETS2-ATS fb csoport I envsimstudio.blogspot.hu
Kamionos és egyéb hasznos oldalak.
kephost I HunTruckers fb oldal I tir-portal.com I off topik
PNG és BMP képeket NE tölts fel!
-
zorba3333 #31801 Melyik trailer pakktól fagy ki nálad a mod, és mit ír a log file fagyás után?
#31798
Igen, jelenleg a játékon belül 25t a szállítható rakományok felső súlyhatára.
Feltehetően azért nincs nagyobb súlyú rakomány, mert a játék próbálja modellezni a jelenlegi Európában érvényes megengedett legnagyobb össztömegre vonatkozó jogszabályokat.
Bővebben, azoknak a fanoknak, akiket netán érdekel......
[spoiler] Jelenleg Európában a nehéz tehergépjárművek külön útvonalengedély nélkül 40t megengedett legnagyobb össztömegű szerelvényként közlekedhetnek.
Ez az alábbi módon áll(hat) össze:
A nyerges, vagy gépes vontató saját tömege (Pl: DAF XF 105.460 Euro5 nyerges saját tömege 7.5t)
A félpótkocsi, tandemfélpót, trailer, vagy pótkocsi saját tömege: (Pl: SCHWARZMÜLLER SPA 3/E félpótkocsi saját tömege 6.5t)
Valamint a szállítandó áru tömege pl: 25t
Ezek az értékek összeadódnak, és az így kapott érték lesz a szerelvény összgördülő tömege, ami a hatályos jogszabályok szerint Európában jelenleg külön útvonalengedély nélkül nem haladhatja meg a 40t súlyhatárt.
Németországban tesztelés alatt állnak az Eurocombi szerelvények, amelyek 44t megengedett legnagyobb ösztömeg mellett az eddigi 18,75m helyett már 25,25m hosszúak lehetnek.
Az Eurocombi egyébként egy háromtengelyes (C tengely bogizható) tandemes gép + egy mögé kapcsolt dolly, amire egy normál hosszúságú félpótkocsi van akasztva.
A Skandináv országokban pedig szintén teszt jelleggel futnak már duplapótos szerelvények.[spoiler]