A játékkal kapcsolatos linkek:
Steam műhely I blog.scssoft.com I eurotrucksimulator2.com I scssoft.com I HunTruckers© ETS2-ATS fb csoport I envsimstudio.blogspot.hu
Kamionos és egyéb hasznos oldalak.
kephost I HunTruckers fb oldal I tir-portal.com I off topik
PNG és BMP képeket NE tölts fel!
-
razor1997 #15988 Ahogy leadja a nyomatékot a motor "csavarja" az alvázat mivel a motor forgási iránya megegyezik az óra forgási irányával így tehát a jobb oldala lefele a bal oldala pedig felfele emelkedik.Mármint azért emelkedik mert ahogy elindul nem teljesen az összes energia a váltón keresztül a kerekekre jut hanem az álló járműnek is van egy ellenállása és a motornak erőt kell kifejtenie ahhoz hogy megmozgassa önmagát.Ha a motor nem lenne motortartóbakokra helyezve vagy nem lenne rögzítve az alvázra akkor ha elindul nem tudna mert a motor csak körbe-körbe pörögne a helyén.Ezért van az hogy ha ilyen nagy a nyomaték akkor így megemelkedik az alváz ha elindul.
Ez csak az én elméletem,ha valakinek jobb azét szívesen elolvasom.