A 'láthatósági / álcázási rendszer' magyarázataLegfrissebb MM táblázat Képfeltöltés ittReplay feltöltés ittOnline Tech-Tree Virtuális pénisz mérő (EFF/WN7)Serious Threat StreamMr Scheff Stream[FAQ - GYIK avagy Gyakran Ismételt Kérdések]Individuális missziók listája TeamSpeak: pointer4.no-ip.org, jelszó nincs
-
zoltang #21469 Igen a Maus is ezt kapta. Az egérnél a motor (DB. MB 509) egy generátort hajt, ami két elektromotort táplál. (Nagy nyomaték a lánctalpra.)
A NITA hajtás a Voith cég terméke. Semmi nem tudok többet róla. Két egybeépített tízhengeres porlasztós motor Typ 101 hajtott a gépet.
Amúgy a Porsche egy 48 literes, 1500 LE, 2500 1/f. dízel motoron is dolgozott (Typ 213), amit próbaképp egy KT megkapott. (Teljesen áttervezett motortér.)
A JS3 kontra 8,8cm kwk 43 L/71 -ről van valami konkrét oldal, doksi?
A KT következő fegyvere a 10,5 cm-es KwK xx L/68 lett volna. JS3 ellen talán jobb eséllyel szemből is. Az Európai harcok átlagtávolsága 1 km alatt volt, tehát a 88-as jól tudott még operálni. (Egy-két kivétel: pl.: 4600m Märzdorf 1945 március KT vs JS2 k.o.)
Azután jött volna a stabilizátor a Párducra és a Tiger II-re. A Tigris II -nek is csináltak egy forgó dobtáras automata adagolószerkezetet (8,8 cm-hez), mint ahogy a tegnap neked említett a Párduc továbbfejlesztve is kapott volna egy másfajta 4-es adagolós félautomatát a 7,5-hez. Éjjellátóval irtottak volna... (a párducok használták is) Sajnos sorozatra már nem kerültek...