Informatika és tudomány

  • NEXUS6
    #39
    Höhöhö!

    Eztet mondom én is, hogy nem 1910-ben vagyunk, amikor 2 bicikligyártó összeállt és kisebb tudományos csodát valósított meg!


    Amúgy a C-5-ös is pont arról híres, hogy elbaxták a szárnyát és le kellett korlátozni a maximális felszálló súlyát, mert 40 éve még nem igazán voltak olyan progik, amelyek most akár a pécéden futkorásznak.

    Érdekes módon, szuper számtech háttér ide, vagy oda, a Boeing az új, full kompozit utasgépének szárnyát, helyesebben annak törzshöz csatlakozását, szintén benézte.

    Csak magamat tudom idézni újra:
    "Tudományos alapon kb most kéne megalkotnunk az első szárnnyal rendelkező repülőgépet!"

    Olvas, alaposan és nem kekeckedik, értem!?


    És természetesen gratula a témában végzett tevékenységedért!