Látom még nem voltál kressztanfolyamon, vagy átaludtad azt a részt amikor az ezzel kapcsolatos jogszabályról felvilágosítanak. Ugyan is ilyen automata->manuális váltó / manuális->automata váltós átállásoknál újra le kell raknod a rutint meg a forgalomban való közlekedést és utána kapsz egy jogsik, a régi helyébe, amelybe bele van írva, hogy te manuális vagy automata váltosra vagy feljogosítva.
Ez szerencsére nem így van, pontosabban csak az egyik esetben: ha automatán vizsgázol, akkor kapsz egy limitációt a jogsidba, és valóban újra kell vizsgáznod ha manuálisat akarsz vezetni. A másik irányban szó sincs ilyenről, be is cseszne ha bárki érvénytelenítené a >10 éves jogsimat, mert most éppen automatát vezetek.:)
Egyébként szerintem tökéletes a manuális/automata váltó hasonlat, csak épp ellenkezőleg, mint a topiktárs azt gondolta: az automata a haladás (vindóz), a manuális pedig a heteken át hegesztős, állandóan problémákba futós, emiatt érdemi munkát sokkal kevésbé hatékonyan végzős linux. És biztos vagyok benne, hogy soha többé nem lesz manuális váltós autóm, mert minek (mondom ezt úgy, hogy most is van kézi váltási lehetőségem, de gyakorlatilag sose használom). Ugyanígy van ez az oprendszerekkel is.