halgatyó#15
Azt kellene végre felfogniuk a rongy döntéshozóknak, hogy az emberek MIÉRT járnak autóval?!
Mert nem viccből csiálják ám!
A "rendszerváltás" óta sok százezer, talán több millióü munkahely szűnt meg, rendeződött át.
IGEN NAGY MÉRTÉKBEN NŐTT A TÁVOLSÁG AZ EMBEREK SZÁZEZREI, (TALÁN MILLIÓ FÖLÖTT) SZÁMÁRA A LAKÁS ÉS A MUNKAHELY KÖZÖTT (mivel óvodák és iskolák is szűntek meg, alakultak át, azok távolsága is nőtt)
Ezek az emberek is akarnak ám élni, nemcsak azok, akiknek a munkahelye 200 méterre van a lakásuktól! A nap 24 órából áll, de ennek a 24 órának NAGY RÉSZE nem szabadon beosztható, hanem kötött! Ami ebből az egyén számára szabadon osztható, az igen kevés, sok embernél -- pont a közlekedésre fordított órák miatt! -- negatív, azaz a pihenésből, gyermeknevelésből, szakmai képzésből vonja el az időt a közlekedés, szabadidő maximum hétvégén pár óra.
Nem csoda, hogy az emberek menekülnek az autósellenes zónákból. A fizetőparkolás hatására csökkenni kezd a fiztal lakosság, kezdenek tönkremenni a kis boltok, majd megindul a terület elértéktelenedése.
A fizetőparkolást és a többi autóellened gyalázatszarságot az emberekre RÁERŐLTETŐ rablótolvajok pedig újabb területekre terjesztik ki, újabb területeket pusztítanak el, egy részüket pedig beépítik toronyházakkal.