Informatika és tudomány

  • lapaleves
    #10
    Exxon Valdez, a másik zöld társaság képviseletében. a lényeg persze ugyanaz, a veszteségek minimalizálása egy katasztrófa esetén.

    nem ismerem a statisztikákat de mintha úgy rémlene, hogy ezekben az évtizedekben kezdenek annyira elöregedni a korábban épített, még nem duplafalú hajók, hogy azok veszélyessége ugrásszerűen megnő.

    árnyalja a helyzetet, hogy a már fent is említett nagyok gondolom új és hatalmas hajókkal közlekednek már. a régi, kicsi hajók kis társaságok kezében vannak gondolom, akik annyira nem adnak a PR-ra, hogy felitassák az olajat ha kilöttyenne. lásd még füstölő IFA etc. esete.