Renegade#127136
Nekem 97-ben még nem nagyon magyarázták el a 30-50 közötti különbséget, vagy hát, már nem emlékszem rá, de arra igen, hogy kifejezetten ellenjavallt volt a satufék, ma meg már az az alap, mert az ABS megoldja. Amúgy jó móka az ABS, nem az az elsődleges szerepe, hogy jól fékeződj, hanem, hogy ne kanyarodjon el az autó, erre akkor jössz rá, amikor az a feladat, hogy gyorsulj fel 60-70-re, engedd el a kormányt, majd satufék...szerintem ezt sem tanítják suliban.
Amit így tippre még nem tanítanak, az az elkerülő manőver (jávorszarvas teszt/manőver), amikor csinálsz egy nagyon durva balra tekerést, majd vissza jobbra, akkor csináltad jól, ha nagyon fáj utána az alkarod. Ez fényévekkel hatékonyabb mint a padló fék, már ha nem jönnek szembe (kvázi nincsen féktáv), mondjuk elég ijesztő, nem árt gyakorolni. Utoljára szerkesztette: Renegade, 2019.09.13. 21:14:35
