• ximix #127115
    KRESZ 21. § Gyalogosok közlekedése rész tárgyalja ezt, ott nem részletezik és a bikkfa nyelv kicsit száraz, de kb a "meggyőződött annak veszélytelenségéről" és a "úttestre váratlanul nem léphet" ezt takarja.
    A nebulóknak már alsó tagozatban ellehetne magyarázni, miszerint az autóknak is szüksége van időre a megálláshoz, és az előjelző tábla jó támpont mindkét félnek ha távolságot kell becsülni.


    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    (6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.

    (7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs.


    És az autósokra vonatkozó szabályok 43. § Magatartás a gyalogosokkal szemben
    ilyen téren jó a Kreszdoki, mert a változásokat is feltünteti.
    2009-ig még szerepelt a "a gyalogosokat a jármű sebességével ne tévessze meg" ez, ahogy lentebb írom a "Zavarás"-volt.

    Amikor én tanultam anno, akkor az oktató határozottságot követelt meg, tehát nem lehetett lassítani zebránál , mert akkor azt mondták, "hogy az útra csalogatom a gyalogost", haladtam a megengedettel és figyeltem a gyalogátkelőhelyekre, ha valaki elindult akkor megálltál.
    Persze akkoriban még kisebb volt a forgalom így ez működhetett, manapság egy városi csúcsban születni kéne a túloldalra, ha régi szabály maradt volna.


    A KRESZ 3 fő fogalom köré csoportosítsa a két fél között mi a megengedett vagy épp meg nem engedett
    ezen fogalmak bár a hétköznapi nyelvben is szerepelnek, de a KRESZ-ben pontosan megvan a jelentésük és rangsoruk határozva.

    A rangsor pl: a Kresz azt írja nem "Akadályozhatom" akkor a "Zavarás" belefér, de logikusan a "Akadályozás, Veszélyeztetés" már nem.


    - Veszélyeztetés:
    ha valaki a közlekedés más résztvevőit kár, baleset bekövetkezésének, a személy- és vagyonbiztonság sérelmének a lehetőségébe sodorja.

    - Akadályozás:
    ha valaki a közlekedés más résztvevőjét a szándéka szerinti menetében, mozgásában, továbbjutásában gátolja, hátráltatja, a célzattól eltérő közlekedési magatartásra (pl. fékezésre vagy irányváltoztatásra) kényszeríti.

    - Zavarás:
    olyan magatartás, amellyel valaki másnak a közlekedését nehezíti, a közlekedés más résztvevőit megijeszti, neki kényelmetlenséget vagy kellemetlenséget okoz, magatartásával figyelmét elvonja vagy indokolatlanul leköti (pl. zavar az a járművezető, aki a kürtöt, fénykürtöt, vagy a távolsági fényszórót indokolatlanul használja. Zavar az a járművezető is, aki a járműve sebességével megtéveszti az elsőbbséggel rendelkezőket).