• HUmanEmber41st
    #35
    Nem tudom, miért nem lehet megvalósítani az akku-csere telepeket.

    Egy "városi" autóba kb 250-300kg súlyú akksit kell tenni
    A villanymotor meg a vezérlés még 100 kg-nál kevesebb

    Akkor nézzük: mennyi egy benzinmotor+váltó és egy tank benzin súlya?
    Persze kicsit könnyebb, mint az akksik.
    Viszont a villanymotor hatásfoka 90% vagy az felett, működés közben nem szennyezi a környezetet, és csendes üzemű. Az erőművek károsanyag kibocsátását pedig az erőműben kell megoldani egy helyen "csak".
    Azért az emberek nagy része nem azért vesz autót, h az országutak királya legyen, hanem mert munkába jár, bevásárlás, többi családtag fuvarozása, stb és csak a sokadik helyen szerepelnek nagy távolságú utazások-kirándulások.
    Ezekre a célokra kiválóan megfelelne egy cserélhető-otthon tölthető akkumulátoros autó.