Informatika és tudomány

  • L3zl13
    #28
    Annyira azért számít, hogy vízben lebegő testnél (mindegy, hogy a falnál van-e) a felhajtóerő tart egyensúlyt a gyorsulással, és ezért egyenletesebben oszlik szét a test felületén.
    Ez egy megfelelően tervezett ülésnél menetirányú pozitív gyorsulásnál nem jelent olyan nagy különbséget, de más irányú gyorsulásnál már talán igen.

    Szóval a módszer egyátalán nem hülyeség egy adott G tartományban (egy bizonyos szint felett fellép az amit teddybear is írt) csak jelenleg a megvalósítással járó problémák miatt nem éri meg.