• Scamp
    #23220
    Nah akkor elmesélem, hogy mi volt a gondja: Komplett kormánymű.
    A szervo tengely, ami függőlegesen van a toronyban annak a lenti végén a bordázat szét volt nyalva. A csiga és a fogasív szintén. A perselyek amik a szervó tengelyt tartják ugyancsak elkoptak. A dugattyút nem volt kár szét szedni mert az is gumigyűrű-bajos volt. A csigás tengely háza és a csapágyai megintcsak tropák voltak. Az irányítókar is de ez jobba már csak akkor látszott mikor a felújított tornyot visszaraktuk. Szóval többnyire a szivattyút és az öntvényt kivéve minden sz@r volt :D Holnap még irányítókar csere és talán pöpec az egész. Apropó az összetartás az jó :)