A 4-es metró múltja, jelene, jövője
-
polarka #1029 Pontosan ezért kellene emeljék a jegyárakat, ha nem kapnak elég kiegészítést (mint most is meg általában). De emelik is (csak nem eléggé), azért jajveszékelnek most megint és azért lehet egyre többször szívni, nem?
De legalább az állomásonkénti 10-15 csőszt és bodybuildert még mindig megfizetik a beléptetőkapuk helyett.
Nem mintha nekem baj lenne, de az állami pénz egy része a vidékiektől is van, akik úgy sejtem nem mind használják mindennap a BKV-t. Tehát ez még mindig nem tűnik logikusnak, h miért nem az utasok fizetik meg a működtetést. Vagy az 1etlen logika itt is annak a költségvetési felfogásnak köszönhető, h nincsen a forrás közvetlenül a kiadáshoz rendelve, hanem csak bevételi és kiadás oldalban gondolkodnak?