• halgatyó
    #24
    Azt nem részletezik a fejlesztők, hogy mihez képest van 35% üzemanyagmegtakarítás?
    Meg az is érdekes, hogy e megtakarítás mekkora hányada keletkezik az újfajta könnyű és erős kompozit anyagok használatából és mekkora hányada a hajtóműfejlesztésből?
    Az, hogy a hajtóművek a repülőgép tetején vannak, ami ez esetben a szárny tetejét jelenti, vagyis azt a helyet, ahol a levegő áramlása a leggyorsabb és a nyomás a legkisebb, nos, ebből nem tudom hogy jön ki megtakarítás.