Informatika és tudomány

  • Hont
    #30936
    igen, de aztán végül a HA-YFK val repültünk!
    LHBP-LHPR-LHPR-LHBP volt!
    Volt adrenalin bőven!
    Mindjárt LHBP 31L ről elemelkedés után kb 1000 lábon egy hajtómű lekapcs! Emelkedés 6000 ig ott vissza kapcs!
    Aztán LHPR megközelít low Pass persze egy hajtóművel, aztán átstart két hajtóművel, aztán következő körben touch and go. Megközelítés itt is egy hajtóművel, de aszfalt után padlógáz mindkét csőbe...Beszarás hogy gyorsul...
    Utoljára szerkesztette: Hont, 2015.08.06. 18:34:00