• szombi
    #3
    Az egyéb technikai gond a motor kenése.
    A kétütemű benzines motornál a benzinbe keverik a keverékolajat, amely a forgattyúházat megkeni.
    A levegővel nem lehet keverékolajat összekeverni, hacsak nagyon finoman elporlasztanák.
    Amúgy szerintem a leggazdaságosabb megoldás az lenne, hogy a hűtősapkában nem víz lenne,
    hanem gázolaj: az előmelegített üzemanyag könnyebben meggyullad a robbanótérben,
    és emiatt lehet osztatlan égésterű motort is készíteni. Ami jóval gazdaságosabb...