• szombi
    #99
    Ja, és mit szóltok az általam megépített akkumulátoros kocsihoz? Hat darab 12 voltos ,,nagyakksi'' van benn.
    Egy aszinkronmotor hajtja a hátsó kerekeket, melyek motorkerékpárból valók. Ezáltal a fékezés,
    a szabadon ,,gurulás'', na meg a differenciálmű és a kuplung
    funkciója meg van valósítva. Tolatásnál egyelőre a ,,Flinstones'' - módszer működik. :)
    A motorhoz szükséges háromfázisú váltóáramot egy ütemadó és tranzisztorok biztosítják.
    Az ütemadót egy - a ,,gázpedál''-ra kötött potméter tudja szabályozni.