-
mrzed #3658 Néhány tapasztalatomat, megfigyelésemet megosztom Veletek, hátha tudok valakinek újat mondani:
Mentések:
A dokkoláskori automatikus állásmentések során nem kerül mentésre az állomás BBS-ének tartalma, viszont, ha Te kezdeményezed a mentést az állomáson, akkor igen. Hogy miért is érdekes ez??? Ha találsz egy zsíros küldit, de csak másnap akarod megcsinálni, akkor nem árt ha magad is mentesz leszállás után, mert legközelebbre tutira nem lesz ott. Akkor sem árt a mentés, ha épp nem megfelelő hajóval vagy ott, ezért nem tudod elvállalni. Míg odaugrasztod a megfelelő járművet, addig pedig sok minden történhet. Tapasztalatom szerint zsíros küldi esetén mindenképpen érdemes odavinni a kívánt hajót, mert ha nem az első helyen szerepel a BBS listán, akkor szinte biztos, hogy még el tudod vállalni. Sőt, akár szektoron belül elé is mehetsz az odahívott hajónak, mert így megspórolhatod a dokkolás idejét és a seta is csökkenti a várakozási időt. Ilyenkor, ha újra leszállsz az adott állomáson, akkor nem kerül teljes frissítésre a BBS tartalom, ezért el is vállalhatod a már kiszemeltet.
Rank növekedés:
Minél kisebb hajóosztályba tartozó hajóval irtod az ellent, annál nagyobb mértékben nő a reputációd. Kha’ak és Xeon hajók lelövése esetén attól a fajtól kapsz százalékot, akiknek a területén véghez vitted a tettedet. Kalózok esetén jár százalék a szektor kormányzóságától és attól a fajtól is kapsz egy keveset, akiknek a vére csörgedezett a rosszfiú ereiben. Az elvállalt küldetéseknél pedig ez úgy néz ki, hogy a tettedet honorálja az a faj, amelyik megbízott (csak ha valamelyik kormány a megbízó), és az is, akinek a területén likvidáltad, illetve amelyik fajhoz tartoztak az elhunyt rosszfiúk.
Komplexek, gyárak építése:
Önellátó komplexek építése meglehetősen költséges és sokára megtérülő beruházás. Ha egy silicon bányára építesz egy önellátó energy cell komplexet, akkor számíts arra, hogy kell vagy 50 milla. (1 db XL SPP, 5 db Crystal Fab, 2 db L-es kajaalapanyag gyár, 2 darab L-es kajagyár). A szükséges gyárak annyi energiát fogyasztanak, hogy eladásra marad talán egy M-es SPP kapacitása, ezért bőven elegendő mellé egy 7000-es rakterű TL. De az biztos, hogy lassú, de biztos jövedelemhez juttat. Egy sima XL SP telepítése sem semmi, a hajókkal együtt benne van vagy 40 millában (20m az XL SP, 10m a crystal, plusz a két hajó, ami kell). Míg a hajók fel nem töltik teljesen crystal-al, addig ne is számíts haszonra, mert úgy is visszaforgatja a gyár a termelt lóvét, ha pedig nem hagyod, akkor nem fog folyamatosan termelni. Ha használsz station trader scriptet, akkor teljesen mindegy, hogy hova telepíted a gyáraidat, mert a hajók átugrálják akár az egész univerzumot. Ha pedig nem, akkor jól nézd meg, hogy mit hova építesz.
Universum Trader-ek:
A legkevesebb beruházással az UT-k hoznak hasznot, de készülj fel arra, hogy 10 darab esetén már kellemetlenül sok üzenettel fognak bombázni. Vagy elakadt energiahiány miatt, vagy megtámadták. Ha sok az UT-d, akkor azzal is számolnod kell, hogy keresztezhetik egymást a gyárak hajóival, mert nem kerül egyeztetésre, hogy melyik, mit, hova szállít, ezért ketten indulnak el egy gyárhoz. Túl nagy hajót nem érdemes befogni UT-nek, mert akkor gyakran megy félig pakolva, és mint tudjuk, a nagy raktérkapacitás a sebesség rovására megy. Szerintem a 7000 –es rakterűek a százas körüli sebességükkel az ideálisak (hi-hi, caiman hauler).
Így hirtelen ennyi, akiknek pedig nem tudtam újat mondani, azoknak bocs, hogy raboltam az idejüket.