dara#34
A cikk kitűnő összefoglaló, néhány pontatlansággal/csúsztatással. Az infravörös felderítőberendezést nem a MiG-29/Szu-27 esetén alkalmazták először. Rendelkezett ilyennel az F-4B illetve C változata (az orrkúp alatti gondolában, '50-es évek vége), iletve a Tomcat orra alá is fel lehetett szerelni (1970.12.21-én repült először). Utóbbi lényegében moduláris gondola, mindig tartalmazott ECM-et (Electronic Counter Measure-elektronikai zavaró berendezés), kiegészítve IRST-vel (InfraRed Search & Tracking-infravörös kereső és követő) vagy TCS-sel (Television Camera System-televíziós kamera rendszer). (Az utóbbi párosítás terjedt el.) Az F-14D-n már egy egységbe szerelve helyezték el a hármat. A nyugaton most elterjedő rendszerek változatosak. Az F-16C Block60 orra alatt és felett elhelyezett egységek infrakamerát, lézeres célmegjelölőt tartalmaznak (F-16I detto). A belső fegyvertérből való kilátás csak az elektrooptikai (IR, TV) keresővel ellátott fegyverek esetén lényeges. folyt. köv.