• [NST]Cifu
    #17
    A Canard Rotor/Szárny előnye az egyszerűsége, nem tudom, mi biztonsági probléma lehet vele.
    A VDTP esetén tényleg megmarad a főrotor, mint akadályozó tényező, de gyakorlatilag csak kibővíti a bevált helikopter technológiát, így rövid távon ez a talán a legjobb megoldás a helikopterek végsebességének növelésére.