K.András#5230
Szerintem nagyon fontos, a fékeröelosztás, pl ha elöl van nagyon akkor lassan de biztosan megáll, viszont ha hátul van akkor joval hamarabb meg fog állni de könnyebb eldobni...Egyébként minden pályára van kétféle beállitás egy schnell meg egy másik, én a schnell-böl indulok azt alakitgatom, ugy kezdem hogy leteszem a kocsi alját, fékeröt(nem jo ha 100%-on van) ahogy szoktam és megyek vele 5-10 kört, aztán megint állitgatok egy kicsit és megint 5-10 kör, a lényeg egyszerre ne állits sokat mert különben nem tudod majd mitöl lett jobb vagy rosszabb...
