
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#9148
A manőverezőképesség minden modern vadászgépnél elemi fontosságú, ez alól nincs kivétel, akár az Eurofighter, akár a Rafale, akár a Szu-35, akár az F/A-22-ről van szó.
A rendkívűli mozgékonyságra csak akkor nem lesz már szűkség, ha eljutunk oda, hogy a vadászgépek 360°-ban, körkörösen minden irányban képesek befogni célokat, és azokra rakétát indítani. Ettől azonban még messze vagyunk. Ami azt illeti a vadászgépekről szóló cikkemben is említettem az észlelési és befogási távolságot, értelemszerű, hogy ettől függ minden. Hiába tudsz elvileg 200km-ről lelőni egy ellenséges vadászgépet, ha csak 50km-ről veszed észre. Itt lép életbe az ősi probléma, miszerint a modern, adatkapcsolatra épülő "hálózati" légiharcban mennyire életképes a manőverező légiharc. Namost ahogy lent is kifejtették, a rakéták elméleti találati aránya egy szép szám, a célpont manőverezhet, csalikat szórhat és aktív zavarást is alkalmazhat. Tehát van esélye a célpontnak azért a túlélésre, bármilyen modern rakétával is lőjennek rá.