10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #83381
    Üdv!

    1.: Feleslegesen nem kell Spoiler tagelni a hozzászólásod.
    2.: Molnibalage-nak készülőben van egy részletes és igen informális anyaga, majd figyelj rá (a HTKA-n fog megjeleni).
    3.: Röviden és tömören: a radar felderítő távolsága nem egyismeretlenes egyenlet. A radar méretétől, hullámhosszától, légköri viszonyoktól, a cél reflexiós jellemzőitől is függ. Egy nagy méretű, jó reflexiós jellemzőkkel bíró célpontot akár 400km-ről is gond nélkül lehet észlelni, és itt jön be a másik említett tényező - ha olyan magasan repül, hogy a radar rálát. Ezért van értelme a radarokat minél magasabbra telepíteni, sőt, repülőgépekre építeni, lásd AWACS.
    4.: Tessék, itt egy angol nyelvű kalkulátor. H1 a repülőgép repülési magassága, a H2 a radar magassága, és ha megadsz a H1-nek modjuk 10000 métert, a radar pedig tengerszinten (0m) van, akkor kiadja, hogy ~412km-ről láthatja. Ha azt adod meg, hogy 30 méter magasan repülő célt milyen messze láthat, akkor 22,5 km lesz már csak ez a távolság.

    Éppen emiatt általánosságban el lehet mondani, hogy szárazföldi / tengeri radarok jellemzően 400km-nél messzebb légi járműveket nem nagyon vehetnek észre, ha csak nem nagyon magasan repül az a repülőgép (lásd még SR-71... például).