Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #83290
    Miért, az "ellennél" egy hasonló bemutatón mi lenne az, ami nem volt már a 80-asok végén is? (legalábbis az alaptípus)


    Az US ARMY esetében harckocsi, önjáró tüzérség és lövészpáncélos terén valóban. Gumikerekeseknél viszont Stryker, MRAP-ek, stb.

    Ha az "ellen" viszont tágabb értelemben van nézve, akkor azért más a szitu. CV90, Dardo / Ascod és PUMA lövészpáncélosok, Pzh2000, Krab és K9 önjáró tüzérség (sok egyéb mellett), gumikerekesnél meg felsorolni is nehéz lenne a sok modern típust...

    Egyébként érdekes, hogy több helyen olvastam már, hogy a gázturbinás T-80-ast már nem használják (mióta az első csecsen háborúban menet közben fogyott ki belőlük a nafta, és ezért az egyik tábornok megparancsolta, hogy nem akar több gázturbinás hk-t látni többet), de itt szerepelnek.


    Csecsenföldön nem csak az üzemanyag, de a megbízhatóság is probléma volt.

    A T-80 viszont továbbra is az elit egységek kiválasztott harckocsija. Az elit egységek mindig a legjobbat kapták (általában legalábbis), márpedig ez nem a T-62 és T-72, hanem a T-64 és a T-80 széria volt. Jobb tűzvezetés, jobb pct. rakéták, jobb rádiók, stb. 2008 után T-90A-t kaptak az ilyen egységek. Tippre a maradék T-80 egységek kapják majd meg először a T-14-est...

    A T-80UE-1 feltehetően csak kiállítási tárgy, ez ugyanis a T-80U export változata.
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.07.13. 17:40:28