-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#7994
A Pentagon szerint a C-130J-k megbízhatatlanok
Hardver és szoftver problémák merültek fel
A szintén anyagi megszorítások alá került Lockheed-Martin C-130J még mindig hardver és szoftver problémákkal küzd, állítják washingtoni elemzők, ami azt jelenti, hogy a típus harci alkalmazhatósága nem kielégítő.
Ezek az állítások szerepelnek Thomas Christie, a Pentagon Hadműveleti Tesztelő és Értékelő egysége igazgatójának éves fegyverzeti rendszer jelentésében is.
Mind a Lockheed-Martin, mind a Légierő szerint dolgoznak a felmerült problémák megszüntetésén, amivel Christie is hajlandó egyetérteni. „A felmerült hiányosságok kiküszöbölésére egy programot dolgoznak ki,” írja a jelentésében.
Eddig az USAF az összesen megrendelt 59 példányból két C-130J-t vetett be Irakban, ahol a repülőgépek kimagaslóan teljesítettek állítja Peter Simmons, a Lockheed-Martin szóvivője. A típus több példánya is bevethetővé válik a közeljövőben. Az USMC (Amerikai Tengerészgyalogság) légiutántöltő változatai a jövő hónapban érik el a hadrafoghatóságot.
A C-130J a C-130H típusú repülőgépek modifikációi. A J változat fő módosításai között szerepel a kétfős repülőgépvezető fülke kialakítása, valamint az Allison AE 2100D3 típusú hajtóművek alkalmazása, aminek következtében nőt a repülőgép teljesítménye és megbízhatósága, valamint javultak az üzembentartási mutatók. A C-130J/J-30 integrált digitális technológia műszerrepülési körülmények között is biztosítja a deszantolás végrehajtását a kidobási zóna megjelölése nélkül is. A nagyfelbontású térképez üzemmóddal rendelkező APN-241 típusú fedélzeti lokátor a kettős INS/GPS navigációs rendszerrel történő együttműködése esetén a C-130J/J-30 rendszer akár kötelékrepülésben is biztosítja a mindenidős alkalmazhatóságot.
(Jetfly-rol)
Sokba kerul a raketavedelmi baromsag, mi?