-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#76946
Jegyzet az F-35 programról.
-Felhívja a figyelmet arra, hogy a költségekben nem szerepel az, hogy a korai szériás gépeket felhozzák az időközben kijött fejlesztésekre, például a Lot 6-tól kezdve új processzort kaptak a gépek, és az újabb szoftver verziók már csak erre jönnek ki. Tehát a Lot 1-5 gépeknél ha Block 3i-ra akarják a szoftot fejleszteni, akkor először a processzorkártyát is le kell cserélni.
-Ebből fakad, hogy amíg nincsenek készen az SDD fázissal (System Development and Demonstration), addig ne rendeljenek komolyabb mennyiségű gépet, ezeknél ugyanis extra költségek fognak jelentkezni később, amik még nincsenek belekalkulálva az üzemeltetési költségbe.
-Még a Lot 7 gépektől érkező Gen III. sisak éjjellátója is rosszabb minőségű képet közvetít, mint a "legacy" gépeknél használt éjjellátó szemüveg.
-Érdekes, hogy azt nyilatkozzák, hogy az F-35-ösnek magas az üzemanyag-fogyasztása (high fuel burn rates).
-A Sensor Fusion nem működik megfelelően, ha több érzékelőt (ie.: EOTS és Radar egyszerre) használnak, két különálló célt jelenít meg a fedélzeti számítógép, vagyis pont a fúzió nem jön létre. A pilóták ezt a problémát úgy oldják meg, hogy egyszerre csak egy érzékelőt kapcsolnak be...
-Ha bekapcsolják a MADL adatkapcsolatot, akkor ez hatványozódva jelentkezik...
-A gép EW képességei terén súlyos problémák vannak, de az ezzel kapcsolatos információk titkosítottak.
-Érdekesség, hogy a tesztbázisokon az alvállalkozók elkezdtek leépíteni, miközben még mindig iszonyatos lemaradásban vannak a tesztelés terén. Ez további csúszásokhoz vezethet.
-Az F-35A gépágyú nyílását fedő ajtó kinyitása oldalirányú mozgást vált ki a légellenállás miatt, ez még nincs kezelve, de jelen pillanatban kihatással van a gépágyúval való tüzelés pontosságára.