10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #66576
    Most olvastam htka-n hogy az indiaiak nem tudnak dűlőre jutni a franciákkal a Rafale beszerzéssel kapcsolatban, és fontolgatják további Su-30 asok licenszgyártását, a cikk szerint felére jönne ki így a gépek egységenkénti ára?


    A tárgyalásoknál olyan problémák vannak, hogy az Indiaiak a Dassault-tól várják a garanciavállalást akkor is, ha a legyártott gépek egy jó része (108db) Indiában készülne. A franciák számára ez abszurdum, ha nem is náluk, hanem a HAL-nál készülnek a gépek, akkor miért ők vállalják a rizikót.

    Ez parasztvakítás nem? Mitől lenne 2 szer olyan drága a Rafale? És valóban megéri a Rafale, ha jóval drágább?


    Attól, hogy a francia gépben francia gyártású hajtómű és elektronika van, amit francia béreken dolgozó munkások állítanak elő. A Szu-30MKI elektronikájának nagy részét Indiában, a hajtóműveket oroszországban gyártják, ottani béreken dolgozó munkások. Hogy valóban megéri-e a Rafale a kétszeres felárat? Ezt így kijelenteni nem biztos, hogy ki lehetne, de sok szempontból jobb és modernebb gép, tehát azt sem egyértelműen lehet kimondani, hogy nem...