10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #6310
    Mire? Milyen feladatkörben? Milyen célra? Milyen feltételek mellett?
    Olyan, hogy 'egyszerűen' jobb, nem igazán létezik.

    Az F/A-22 légifölény vadászgép, és erre a feladatra nagyszerűen meg is felel, felszini célok ellen csak korlátozottan bevethető. Az F-35 többfeladatkörű vadászbombázó, a feladata elsősorban a földi célok elleni harc, és egyben a légiharc az ellenséges vadászgépek ellen. Az F-35 több változatban fog elkészülni, lesz egy hagyományos reptérről üzemelő változat, lesz egy repülőgép-hordozó fedélzetéről bevethező változat és lesz egy helyből ill. rövid kifutópályákról is fel- és leszállni képes változat. Mindkét gépre igaz, hogy lopakodásra csak úgy képesek, ha kizárólag a bombatérben visznek fegyvereket, amennyiben (a teljes fegyverterhelést kihasználandó) a szárnyak alá is függesztenek fegyvereket, a radarkeresztmetszet jelentősen megnő, és lőttek a lopakodásnak.

    Légiharcra, másik vadászgép ellen az F/A-22 jobb, képességeit erre hegyezték ki, földi célok ellen az F-35 lesz jobb, mivel sokkal többféle fegyvert képes használni.


    Az F-117A a régebbi, 1982-ben állt rendszerbe, kifejezetten a mélyen, az ellenséges vonalak mögött lévő kiemelt célok (parancsnoki főhadiszállások, katonai erődítések, stb.) elleni bevetésre szánták, fegyverzete csak és kizárólag két, egyenként 907kg-os hagyományos szabadon hulló, vagy lézervezérlésű légibomba lehet.
    A B-2A 1993-ban lépet hadrendbe, és az F-117A-hoz hasonló feladatkört lát el - csak éppen nagyságrendel nagyobb léptékben. Összesen 18 tonnányi fegyvert vihet, a B-2A is elsősorban légibombákra alapoz, de immár inkább műholdas (GPS) irányításuakra, illetve képes siklóbombákat, nagy hatótávolságú rakétákat illetve robotrepülőgépeket is indítani. Jellemző fegyverterhelése 80db 227kg-os vagy 16db 907kg-os GPS irányítású légibomba vagy irányítattlan kazettásbomba. Mind az F-117A, mind a B-2A a hangsebességnél lassabban képes csak repülni, de mindkettő hatótávolsága nagyon nagy, az F-117A esetén olyan 3-4000km körül lehet, amit (akár többszöri) légi utántöltéssel lehet kitolni, míg a B-2A több, mint 10000km-es hatótávolsággal rendelkezik légi utántöltés nélkül is. A B-2A darabja olyan 2,1 milliárd $-ba került az 1990-es évek elején, az F-117A darabja pedig 120 millió $-ba.