10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #49309
    Hmmm... azt meg kell hagyni, hogy mostanság egyre merészebb elképzelésekkel lépnek elő a hadihajó építő cégek (persze régen is így volt, csak akkor a kutya nem vette meg azokat :D), de a francia DCNS megint túllépet egy szinttel. Fogták magukat, és újra kitalálták a tengeralattjárót.

    Persze mégis mi az, hogy újra? Hát az, hogy az SMX-25 fantázianevű tervük kb. ugyanazt tudja, mint az I. és II. Vh-s tengók, csak mai köntösben. A 109 méter hosszú, felszínen 2850 tonnás tengeralattjáró alig képes lemerülni, legalábbis a 100 méteres merülési mélység már az első világháborúban is előfordult, a II.Vh-ban pedig teljesen normális volt. A lemerülve 10 csomós sebessége is inkább ebben a korszakban volt nagy szám. Akkor meg mi értelme? Nos az, hogy a felszínen viszont 38 csomóra képes, és egyfelől igen lopakodó kialakítású, másfelől nagyon áramvonalas. A fő fegyverzete sem a torpedók, bár négy nehéz torpedóval rendelkezik, a fő ütőerejét 16db hajó elleni rakéták/robotrepülőgép jelenti. Ezen felül három pilóta nélküli helikoptere is van, és a 28 fős személyzet mellett 10 kommandóst tud elvinni magával. A feladata az, hogy a célzónába gyorsan eljusson (ekkor lép működésbe a három gázturbina által hajtott három vízsugár-hajtómű, és a 38 csomós sebesség), ott pedig felderítse az ellenfeleket, ha pedig kell, hát legyőzze őket. Aféle modern fregatt-tengeralattjáró.

    Elmebeteg, de nekem nagyon tetszik... :D

    [center]