Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #22199
    A P-26 kimaradt a számításból, jogos.

    A Boeing elég kis szerepet játszott tudomásom szerint az YF-22 programban, a szárnyak és a farok szekció gyártása, valamint az energiaforrások (akkumulátorok és talán az APU) volt akkor a feladatuk. Később a Hughes beolvasztásával hozzájuk került a CIP procik és az a köré épülő fedélzeti elektronika.

    Az ATF tenderben tisztán légifölény vadászgépet kért a légierő (ill. az US NAVY az NATF oldalágban), az elvárások közé csak később került be, hogy képes legyen két GBU-32 JDAM bomba hordozására, de más levegő-föld fegyver hordozásáról nem volt szó ekkoriban még. Az 1990-es években a Raptor program egyre nagyobb költségei miatt kialakult politikai helyzet miatt került előtérbe, hogy a Raptor valójában "multifunkciós" eszköz, és képes a szárazföldi célok elleni csapásmérésre. Ez vezetett az SDB (kis átmérőjű bomba) kifejlesztéséhez, hogy a gép több célpont ellen is használható legyen. Valójában a csapásmérő képessége elhanyagolható, és amikor a megrendelt gépek számát már 339-re csökkentették 1997-ben, a légierő elkezdte a másodlagos csapásmérő képességet propagálni. 2002-ben , a program ellen irányuló újabb kongresszusi támadások ellenlépésekét jött az F/A-22 típusjelölés, kihangsúlyozandó ezt. A trükk nem hatotta meg a politikusokat és a Pentagon vezetőit, 2003-ban 227 gépre kurtították a megrendelést, végül a légierő is belátta, hogy ennyire kevés géppel a csapásmérő képesség már lényegtelen, hiszen a légifölény F-15 ezredeket tudja csak leváltani velük, ezért keresztelték vissza F-22A jelölésre 2005-ben. Aztán jött a kegyelemdöfés, miszerint 183 gépet gyártanak csak le, így a légierő még az eredetileg tervezett teljes F-15A/C típusváltást sem tudja végrehajtani, mivel még a tervezett leépítésekkel is legalább két ezred feltöltésére nem marad gép.