Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #17876
    A hajók besorolása nem a feladatkörük alapján történik?

    Esete vállogatja. Például miért cirkáló a Ticondegora-osztály, és miért csak romboló az Arleight Burke-osztály?

    És akkor a Kirov osztály vízkiszorítása alapján lepipálja egynémelyk korai csatahajóét (pl a Szent Istvánét is). Akkor miért is cirkáló? (Pl a fegyverzet jellege alapján az.) Összetett kérdés.

    A Kirov-ot cirkálónak nevezik, mert egyszerűen nem igazán lehetne másnak nevezni. Rakétás csatacirkáló talán? Elég hülyén venné ki magát. Így aztán az adott haditengerészet besorolása általában a mérvadó. Vannak 2000 tonnás korvettek és ott a másik véglet, a Kuznyecov, a maga repülőgép-szállító nehéz cirkáló besorolásával.

    Az általánosnak tekinthető besorolás pedig valahogy így alakul:

    Korvett: 500-2000 tonnás hadihajó, főleg partmenti vizek ellenőrzésére, konvojkiséretre.
    Fregatt: 1500-4000 tonnás hadihajó
    Romboló: 3000-10000 tonnás hadihajó
    Cirkáló: 9000+ tonnás hadihajó

    Ehhez még hozzájön a feladatkör szerinti besorolás (légvédelmi fregatt, ASW romboló, stb.).

    A navy.mil szerint a CVN78 8,1milliárd $-ba kerül majd.

    Plusz az új hajóosztályra vonatkozó fejlesztési/tervezési költségek (szép angol megfogalmazásban: non-recurring detail design) mintegy 2,4 milliárdos tétele.