
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#17836
Pár rövidhír a világból:
-A kongresszusi felügyelőbizotság újabb agályát fejezte ki a JSF (F-35) programmal kapcsolatban. A 256 milliárd dolláros program a valaha volt legnagyobb Pentagon által felügyelt egységes program, és eredetileg az egyik kulcsmomentuma éppen az alacsony végfelhasználói ár lett volna. Eredetileg az F-35A ára 30 millió dollár körül kellett volna lennie, ez a jelenlegi becslések szerint 45 millió dollár, de egyes elemzések szerint reálisan 50-55 millió körüli összegbe lesznek a szériapéldányok. A drágább repülőgépfedélzeti és helyből fel- és leszálni képes változatok ára pedig akár a 82 millió dollárt is elérhetik.
-A haditengerészet eddig már több tízmillió dollárt költött a railgun (elektromágneses gyorsító) ágyú kifejlesztésébe. Az elektromágnesekkel gyorsított lövedéket használó fegyver eredetileg a DD-21, majd a DD(X) program része lett volna, mint nagy hatékonyságú hajófedélzeti fegyver. Csakhogy a fejlesztések még mindig csak a korai fázisban vannak, és egyre messzebb látszik az elektromágneses gyorsítókkal felszerelt hajók képe. Egy nemrég készült elemzés szerint leghamarabb 2020-ra jelenhet meg egy valóban harcra érett rendszer. Ezt a haditengerészet is sejthette, lévén két éve elhatározta, hogy a 155mm-es hajófedélzeti ágyúk felé fordul, és ez fog a DD(X) program végtermékén, a DDG-1000 Zumwalt osztályon is feltünni.
-Ha már szóba került a Zumwalt-osztály, nos, annak a szénája sem áll túl jól. Tíz éve eredetileg legalább 30 hajóegységben gondolkozott a haditengerészet, ám a folyamatosan növekvő ár (hivatalosan jelenleg mintegy 3,3 milliárd dollár hajónként, független elemzések szerint több, mint 4 milliárd) miatt a kongresszus azonban csak hét hajóegység építését hagyta jóvá. Most azonban ezt is megkurtították. Jelenleg a nemzetvédelmi bizottság felülvizsgálata után a jóváhagyást immár csak két hajóra adták meg.
-Svédország 2007-es katonai költségvetése radikális leépítéseket vetít előre. A légierő vezetője szerint Svédország legfeljebb 100 vadászgép üzemeltetésére képes anyagilag, noha a 204 darabos JAS-39 Gripen vadászgép megrendelése sincs teljesítve még. A tervek szerint a légierő kizárólag a C/D változat üzemelteti 2007 után, amelyeknek viszont képesnek kell lennie résztvenniük nemzetközi akciókban is (ilyenre képes például a magyar Gripen változat, de a svéd C/D gépek nem). A helyzet tehát várhatóan az lesz, hogy a 64 darab JAS-39C/D gépet felújítják, illetve a nem leszállítottakat még a gyárban átalakítják, a korábbi JAS-39A/B gépeket pedig vagy megpróbálják eladni, vagy szétszerelik őket.


