
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#17184
A lenti CVX terv is eléggé kreatív volt szerintem, a kétoldali indítófedélzet lehetővé tette, hogy akkor is üzemeljen tovább a hajó, ha az egyik oldalát eltalálják. Továbbá az egyenes fedélzet előnye, hogy a gép a hajó haladási irányával párhuzamosan és nem szögben érkezik. Egyedül az a probléma vele, hogy az indítófedélzet háborgó tengeren eléggé ki van téve a természet haragjának.
A CVN-21-eseken egyébként elektromagnetikus indítókatapultok lesznek már.
A felépítménynek mindenképpen kell lennie egy bizonyos magasságúnak, hiszen a rádióelektronikai rendszereknek (radarok, rádióberendezések)kell a szabad magasság.