-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#1655
Az a probléma, hogy az a film már "kissé" túlhaladott :))
-Az F(/A)-22 eredetileg "csak" ~fél tonnás JDAM bombákat vihetett volna a belső fegyvertérben. Az F-35 volna a csapásmérő erő, de a ~egy tonnás bombákat ő is csak külső felfüggesztési ponton viheti -> nesze neked lopakodás. Amúgy 2000 fontos (ez az ~egy tonnás) légibombát vihet az F-15E, az F-16, F-18, sőt, elvileg az F-14 "Bombcat" is.
-A Comanche ismertetőnél én is írtam, hogy főleg a felderítés a feldata, illetve szükség esetén a csapásmérés - de mint tudjuk, ez már múltidő, a RAH-66 sose fog csapatszolgálatba lépni...
-A Global Hawk-al egyenlőre csak a gond van, amennyire én tudom, még mindig nincs bevethető állapotban, csak a tesztfázis folyik...
-Az adatmegosztás elve elég régi, részben már működik is, az erre felkészített F-15C ill. F-16C/D gépek képesek a saját lokátor nélkül működni, egy AWACS "nyújt képet", az adja meg mi merre van jelenleg.