10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #16344
    Terepjáró képesség terén a Steyr az ász, pont. Kezdve a méretekkel (keskenyebb, kisebb a tengelytáv, stb.), át a futóművön minden téren. A motorja összeségében jobb és főleg kisebb étvágyú.
    A HMMWV mellett szól, hogy annak az alváza úgy van kialakítva, hogy jobban ellenálljon egy aknára futásnak, míg a Steyr e téren nem rendelkezik alapból felészítéssel (de úgy tudom van speciális páncélzott változata is).
    Ugyanakkor a Steyr alapára kb. fele a HMMWV-nek, és van belőle külön háromtengelyes teherszállító/vontató változat.

    Oldal a jelenlegi Pinzgauer-ről.

    Amikor anno az MH mérnökei megvizsgálták a lehetséges terepjáró-aspiránsokat, összességében a Pinzgauer-t hozták ki győztesnek. Aztán persze mégis a G-Wagen lett a választott, mert azt kínálták nekünk csomagban...