Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #12657
    Annak a rendes neve a "pompázs". Ez röviden annyit tesz, hogy valamiért a hajtómű nem kap elég oxigént, ami lehet attól, hogy egész egyszerűen már a beömlőnyíláshoz sem jut elég levegő (pl. túlságosan nagy az állásszög), vagy a beömlőnyílás és a hajtómű első fokozata között alakul ki a szívócsatornában egy káros légáramlás, és ezért nem kap elég levegőt a hajtómű. A pompázs jelenség nagyon káros a hajtóműre nézve, jobb esetben csak rövid időre a hajtómű műkődése lesz kaotikus (az oxigénhiányos levegő miatt pillanatokra nem robban be az üzemanyag-levegő keverék), vagy csak simán leáll, rosszabb esetben azonban tűz keletkezhet a hajtóműnél.

    A TomCat egyik nagy hibája az, hogy egy (vagy mindkét) hajtóműve leállása esetén szinte azonnal dugóhúzóba kerül, ahonnan nem egyszerű kihozni...