Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #11903
    Nemrég befejeződött az USMC átvétel elötti utolsó tesztje, és elfogadták az MV-22 rendszerbe állítását. Ez azonban még nem tökéletes állapot, mert a batch 1-es gépek (amelyből már vagy kéttucat elkészült) hidraulika rendszere a vizsgálat szerint gyenge, a gyakrab és alaposabb átvizsgálások előírása mellett a gyártó utólag kicseréli a legkritikusabb vezetékeket, de a teljes vezetékcserét nem válalja. A batch 2 szériától már az új, erősebb hidraulika vezetékkel készítik a gépeket - de ezek csak 2006-tól fognak átatásra kerülni. Az USMC eredetileg azt szerette volna, ha csak a batch 2-től veszi át a gépeket, akár azon az áron is, hogy 2006 elött nem lesz rendszerben a gép. Azonban a Pentagon kiharcolta, hogy minél hamarabb rendszerbe állhason a gép.

    Eddig 33db gépet adtak át az első (alacsony sebességű) gyártási szériából (hülyén hangzik, de az eredeti low-rate initial production nehezen magyarítható), ebből 26db MV-22 és 7db CV-22. Attól függetlenöl, hogy hivatalosan már rendszerben áll, még nem minősülnek bevethetőnek a gépek, az USMC (MV-22) esetén 2006 vagy 2007, az USAF (CV-22) esetén 2007 az US NAVY (HV-22) esetén pedig 2008-tól várható, hogy bevethetőnek minősítik majd őket.