-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
dara #10323 A Harrier I-et is rendszeresítették, ez volt az AV-8A, illetve korszerűsítés után AV-8C. Abban részben igazad van, hogy a Harrier II-t az amerikaiak fejlesztették. De csak részben. Alapvetően az ő igényeik alapján kezdtek hozzá a fejlesztéshez a British Aerospace és a McDonnell Douglas mérnökei. A továbbfejlesztés igen jelentős volt, lényegében csak a felépítés maradt meg. Teljesen új, kompozit szárnyakat kapott LERX-ekkel (belépőéltő meghosszabbítás), megváltozott az első kiömlők kialakítása, kiemelték a pilótafülkét a törzsből, teljesen új elektronikus rendszereket építettek be, jelentősen megnövelték a fegyverterhelést (AV-8B, GR5. Később az amerikai gyártású gépek radart is kaptak, az angolok igen komoly éjjellátó rendszert. Ez utóbbi gépeket neve Harrier II+ (AV-8B+, GR7, GR9).
A gépágyú esetén teljesen igazad van, az nem 20 (M61A1), hanem 25mm-es (GAU-12/U). A brit gépeken két darab Aden 25 található.