#351
1: Vigyázni kell a motorra
2: A jenki pályának a második szakaszán van egy derékszögű jobbos kanyar, amin ha nem veszed a lapot, akkor egy szerpentines betonon landolsz. Ott szarakodtam 20 percet, az utolsó szakaszon nemtom, hogyan hagytam el az első kereket, de utána már csak neki kellett néhányszor tolatni a tereptárgyaknak. A gond csak az volt, hogy mikor a hátsó kereket is elhagytam, akkor az utolsó szakasz elején voltam (sziklák közötti s kanyar), és mivel mind a gyorsulás, mind az irányítás, mind a motor élettartama hagyott kívánnivalót maga után, majd fél óra volt, mire bekínlódtam magam a célba. Eközben hagytam el még a gumit
#351